曝華為已終止與懂車帝...
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編輯 : 短信大全
發(fā)布 : 01-03
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【CNMO新聞】1月3日,有消息稱華為鴻蒙智行旗下問界、智界與汽車之家、懂車帝、易車三大汽車平臺的合作關(guān)系已經(jīng)終止。這一消息在汽車行業(yè)引起了不小的震動。據(jù)悉,華為已主動停止與這三家平臺的合作,旗下門店也未再開通相關(guān)會員服務(wù)。如今,用戶在各大汽車平臺搜索問界車型時,已無法找到相關(guān)門店的留資渠道。有猜測認(rèn)為,鴻蒙智行或許會自建APP?! ∵@一決策背后,其實(shí)早有預(yù)兆。去年12月5日,懂車帝公布了冬測成績榜單,結(jié)果顯示多款電動汽車的純電續(xù)航達(dá)成率并不理想,僅三款車型的純電續(xù)航達(dá)成率超過了50%,分別為比亞迪仰望U8(85.08%)、比亞迪宋PLUS DM-i(63.80%)和理想L7(51.26%),長城汽車旗下魏牌高山DHT-PHEV(46.29%)、哈弗猛龍(35.83%),吉利旗下銀河L6(32.32%)、領(lǐng)克08 EM-P(31.68%)的成績也算不上太好,問界M7續(xù)航達(dá)成率更是只有31.6%?! 《嚨鄱瑴y成績一出,華為、長城等坐不住了。余承東發(fā)朋友圈稱這是“坑人的測試,誤導(dǎo)民眾!”吉利副總裁楊學(xué)良則炮轟測試“不科學(xué)、不嚴(yán)謹(jǐn),結(jié)論不令人信服”。長城汽車更是發(fā)布新能源汽車環(huán)境測試七項(xiàng)倡議,認(rèn)為該測試損害懂車帝自身的公信力。 目前,華為鴻蒙智行與各大汽車平臺的合作關(guān)系是否會繼續(xù)保持,尚待觀察。但可以肯定的是,華為在智能汽車領(lǐng)域的影響力將持續(xù)擴(kuò)大,其品牌形象和市場策略也將成為業(yè)界關(guān)注的焦點(diǎn)。